福州地铁4号线正式启动金牛山站至洪塘站再度下穿闽江工程
导语 福州地铁4号线盾构机启动二次穿江之旅——将穿越闽江地质构造最复杂的洪山桥下游两条纵横断裂带
地铁4号线一期工程途经仓山、鼓楼、晋安、台江，串联起福州中心城区交通要道，备受市民关注。呈东北半环的线路将与西南半环的5号线闭环，未来和多条放射状线路实现换乘，打通榕城地下“任督二脉”。
线路长28.4公里，均沿地下敷设，其中在鳌峰洲站至花海公园站、金牛山站至洪塘站两处均面临穿越闽江的艰巨任务。去年10月中旬，鳌峰洲站至花海公园站已完成盾构双线过江。完成过江后，盾构机立即投入复杂的设备改装。上月底，4号线正式启动金牛山站至洪塘站(以下简称“金洪区间”)再度下穿闽江的工程。