2021年4月20日 福州地铁4号线一期铺轨工程正式开工

　　2021年4月20日上午，一节长25米的轨排在地铁4号线花海公园站缓缓落下，标志着该线路铺轨工程正式开工。

　　因线路采用全自动驾驶系统，要求比普通驾驶系统增加6个月的调试时间，这也意味着工期更加紧张。

　　在花海公园站至城门站轨道铺设完毕后，将立即投入试车，成为全自动列车调试用的“试车线”。其余区间仍在施工的情况下，该线段可率先开始调试抢抓工期。

　　4号线(一期)预计将在2023年下半年通车

　　线路概况

　　4号线一期工程长28.4公里，起于半洲站，终于帝封江站，共设23个站。途经仓山、鼓楼、晋安、台江，是串联起福州中心城区的交通要道，将与6条轨道交通线路实现换乘。

　　线路建设进展

　　今年一季度以来，4号线全体施工建设人员响应就地过节的号召，在做好疫情防控的同时，积极投入设备设施，上足人力，完成前屿站和三角池站主体结构封顶，4台盾构接收，6台盾构始发，3个区间单位工程完成验收，超序时完成了一季度投资任务。

　　截至目前，全线23个车站已有15个车站封顶，其余车站正进行主体结构施工，10个区间已双线贯通，线路上共有13台盾构正在掘进，2台盾构已下井待始发。