福州地铁2号线17辆列车已就位 力争全线2019年1月31日试运行

　　中国交建福州地铁2号线项目公司正全力以赴，力争全线明年1月31日试运行。目前，福州地铁2号线17辆地铁列车已就位，开展热滑试验。

　　地铁2号线最新进展

　　位于古田路的地铁2号线水部站，站点1、2、3号出入口正在紧张施工中。

　　其中，2号、3号出入口土建工程已全部竣工。水部站为地下二层结构，车站长169.4米，宽19.7米，车站主体装修进度完成70%，12月中下旬，装修工程将全部竣工。

　　在水部站站台层，2号线左线轨道正在进行调试作业，右线轨道也已启动铺设，将于12月完成右线铺设任务。

　　2号线紫阳站作为换乘站点，全长491.9米，宽19.7米至24.3米，该站点装修进度较快。

　　其中，站厅层设备区装修基本完成，预计月底站台装修基本完成。

　　上洋站，这座车站站长为全线之最——600多米。目前该站总体装修已完成90%，风格简洁大方、时尚现代。

　　2号线鼓山车辆段主体结构装修基本完工，风水电安装已完成，相关人员正对轨道进行密实度测试。所有2号线列车正在加紧调试中。

　　值得一提的是，鼓山车辆段不仅面积大，装修“高大上”，技术含量也有所提高。

　　其中3000多平方米的物资总库首次采用了物联网技术，充分利用15米高的空间，分为8层货架，立体存放物件。

　　每个物件将贴有编码，货架上有相对应的编码，扫码就可存取物件，既节省空间、人力，又提高了效率。

　　列车正在试车线上进行热滑试验

　　2号线列车正在试车线上进行热滑试验，保证动力、性能良好，足以投入试运行。目前，已有17辆地铁列车就位，全部静调完毕，80%完成动调。接下来，还有14辆列车将陆续运抵鼓山车辆段。

列车正在试车线上进行热滑试验

　　地铁2号线站点设置

　　福州地铁2号线西起闽侯苏洋村，东至晋安区洋里，线路全长约30.623公里，沿线为东西方向，途经闽江、乌龙江。

　　地铁2号线共设22个站点，从西到东依次是苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、董屿站、厚庭站、桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、洋里站。

　　其中3座一级重点站，即鼓山站、南门兜站、福州大学站;2座二级重点站，即祥坂站、金山站。

　　包括洪湾站在内的18个站点是地下二层岛式车站，祥坂站、西洋站和南门兜站均为地下三层车站，洋里站是地下一层车站。

　　作为串起福州市东西向交通的骨干线，2号线将与1号线组成“十”字形线路，将对缓解福州中心城区东西向交通压力，加强上街大学城及沿线工业园、住宅区的开发建设和改造升级产生巨大作用。

　　地铁车站是如何设计的?

　　地铁2号线的车站设计，如同2号线列车，以“绿色榕城 清新福州”为全线主题，是从市树榕树、市花茉莉花获取的灵感。与1号线的幸福红，共同构成了福州地铁的主题形象。

　　重点站的设计将适度强调文化特征，一级重点站将增加艺术展示墙。其余17座车站均为标准站，柱面、墙面、地面均采用统一化、标准化、模块化的设计手法，区别元素主要是空间的吊顶及中部天花板灯具布置。

　　根据现有设计，鼓山站装修主题为“苍翠葱葱”。车站空间以鼓山为主题，以榕树造型为表现手法，榕树气根以LED艺术灯具进行表现。目前，鼓山站完成装修总体进度约70%。

　　2019年元月试运行 5月试运营

　　据中交海峡建设投资发展有限公司工程管理部经理肖中林介绍：

　　■目前福州地铁2号线全线22个车站全部封顶，22个区间全部洞通，28条联络通道全部完工;

　　■车站装修总体完成过半，风水电安装完成85%;

　　■77个保开通出入口或风亭，其中57个已完工，19个正在加紧施工中;

　　■竹岐停车场主体结构完工，装修完成95%，鼓山车辆段已完成“三权移交”。

　　以目前施工进度来看，他们完全有信心力保明年1月31日实现试运行。

　　作为串起福州市东西向交通的骨干线，该线路计划于明年5月试运营。