福州新洪山大桥一期工程右幅桥面正式通车

　　就在12月1日夜间，福州新洪山大桥一期工程右幅桥面正式通车，新旧桥交通转换开始。从老桥转换到新桥要经历两个阶段：

　　第一步：新旧两代洪山桥同步承担交通流

　　该项目负责人介绍，12月1日实现第一步，进城车辆和行人通过老桥通行，出城车辆和行人通过新桥通行;

　　进城方向：从妙峰路要进城的车辆和行人是通过老洪山桥通行。

　　目前，洪甘路施工路段的围挡后撤，打开右幅桥的出入口，杨桥路施工路段围挡将前移，鼓楼侧洪山桥交叉口扩大，现有全面禁左的交通方式保持不变;

　　出城方向：出城的车辆和行人则通过新桥通行。

　　闽上(闽江大道和上下店路)交叉口出城方向车辆将从新桥北侧斜穿通过新建钢桥下方至既有妙峰路出城。

　　需要注意的是：

　　1.上新洪山桥的时候，现有的全面禁左交通方式依然是保持不变，出城的车辆从杨桥路方向过来的，还是要通过梁厝路口附近调头。

　　2.出城的新桥有4车道，但仅只有两车道可以通行。

　　第二步：全面启用新洪山桥，旧洪山桥拆除

　　预计2019年元旦前，可全面启用新桥的交通导改模式，到时候右幅桥面会暂时承担进出城的全部交通流，双向四车道通行，接着就是拆除旧洪山桥跟新建新桥的左幅桥面。

　　该项目负责人介绍，新洪山桥的左右幅桥均规划4车道。全面启用新桥实现交通导改后，右幅桥按双向4车道通行。

　　出城

　　车流通过右幅桥出城时，保持目前通行洪山桥的方式不变。即杨桥路往右幅桥方向禁左行驶，上桥时，小型车辆可在洪甘路梁厝路口南侧路段开口处掉头绕行，大型车辆可在梁厝路洪甘路口至梅亭路洪甘路口之间路段开口处掉头。

　　进城

　　从右幅桥进城时，妙峰路、闽江大道方向的车流通过临时导改通道右转上桥。桥梁两侧均有不小于2米宽度的非机动专用车道，所有进出城行人均通过专用人行道过江。

　　届时，旧洪山桥将在不受干扰的情况下，全面开启拆除和新建左幅洪山桥模式。