福州地铁6号线东调段建设最新消息(更新中)

导语 2024年4月18日,福州地铁集团在做客《党风政风热线》时介绍,6号线东调段累计5个车站主体均已结构封顶;累计1个区间双线贯通,1个区间盾构掘进。

  福州地铁6号线东调段建设最新消息

  更新时间:2024年4月19日

  最新进展:

  2024年4月18日,福州地铁集团在做客福州新闻广播《党风政风热线》时介绍,6号线东调段累计5个车站主体均已结构封顶;累计1个区间双线贯通,1个区间盾构掘进。

  线路示意图:

  线路介绍:

  6号线东调段起点于万寿站,终于长乐滨海新城十八孔闸站(原国际学校站),主要线路走向沿道庆路—漳江路—国际学校。线路全长约5.55km,均为地下敷设,共设车站5座(含换乘站2座)。分别为:万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站。

  预计开通时间:

  根据此前官方发布消息,地铁6号线东调段预计将于2026年建成通车。

  开通意义:

  该线路建成后,将与已投入运营的轨道交通6号线贯通,串联滨海新城、长乐中心城区、三江口等重要组团,是福州市轨道交通“网格放射型”线网中的一条重要放射线。

  拓展阅读:

  今年我市在建轨道交通工程共4项,计划投资87亿元,在建规划线路里程约87公里。一季度已累计完成投资22.2亿元,完成年度计划的25.5%,超序时进度。

  其中,2号线东延线全线9个车站全部动工,5个车站主体结构封顶,2个区间双线洞通;4号线后通段持续推进金牛山站-洪塘路站区间过江盾构施工;6号线东调段全线5个车站主体结构封顶,1个区间双线洞通;滨海快线全线15座车站主体结构封顶,15个盾构、隧道区间双线洞通,19.8公里桥梁全线贯通。

  >>>福州地铁建设规划汇总(最新进展)

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